O Que é o fck do Concreto?
O fck (resistência característica à compressão) é o valor abaixo do qual apenas 5% dos resultados de ensaio se situam, em corpos de prova cilíndricos com 28 dias de cura. É a propriedade mais importante para dimensionamento estrutural.
A classificação usa a letra C seguida do valor em MPa: C20 = fck de 20 MPa.
Classes de Concreto por Elemento Estrutural (NBR 6118)
A NBR 6118 define a resistência mínima conforme a classe de agressividade ambiental:
| Elemento | CAA I (rural seco) | CAA II (urbano) | CAA III/IV (agressivo) |
|---|---|---|---|
| Fundação direta | C20 | C25 | C30 |
| Pilares e vigas | C20 | C25 | C30 |
| Laje | C20 | C25 | C30 |
| Peças pré-moldadas | C25 | C30 | C35 |
Na prática, em Goiânia (CAA II), C25 é o mínimo para a maioria dos elementos.
Diferenças Práticas entre C20, C25 e C30
| Característica | C20 | C25 | C30 |
|---|---|---|---|
| Resistência (MPa) | 20 | 25 | 30 |
| Custo relativo | Base (100%) | +8% a 12% | +15% a 20% |
| Aplicação típica | Obras simples/rurais | Residencial urbano padrão | Comercial, estrutural exigente |
| Influência na armadura | Exige mais aço | Equilibrada | Permite menos aço |
Como o fck Afeta a Quantidade de Aço?
Quanto maior o fck, maior a resistência à compressão do concreto — e o engenheiro pode dimensionar a armadura com menos aço mantendo a mesma capacidade estrutural.
Para um pilar 20×20 cm sob mesma carga:
- C20: pode exigir 6 barras φ 12,5 mm
- C25: pode ser resolvido com 4 barras φ 12,5 mm
O custo adicional do concreto de maior fck pode ser compensado pela economia no aço.
Como Pedir o Concreto Usinado Correto?
Ao encomendar concreto usinado, especifique:
- fck (ex.: C25)
- Abatimento (slump) em mm (ex.: 100 mm para lajes)
- Diâmetro máximo do agregado (ex.: 19 mm para lajes convencionais)
Aço Compatível com o Concreto
O CA-50 é compatível com todos os fck de C20 a C90. O que muda com o fck é a quantidade de aço, não o tipo. A BR Aço fornece vergalhão CA-50 certificado para qualquer classe de concreto que seu projeto especificar.
