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    Slump Test: O que Mede, Como Fazer e Como Interpretar o Resultado

    Por Ismael Cavalcanteslump test concreto abatimento
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    O que é o Slump Test?

    O slump test (ensaio de abatimento do tronco de cone) é o método mais simples e rápido para avaliar a consistência (trabalhabilidade) do concreto fresco. Ele indica a fluidez do concreto — ou seja, quão fácil é de lançar, adulterar e vibrar.

    O ensaio é regulamentado pela NBR NM 67:1998 (método de ensaio) e pela ASTM C143 (norma americana equivalente).

    Equipamento Necessário

    • Cone de Abrams: molde troncocônico de chapa metálica (base inferior Ø20 cm, base superior Ø10 cm, altura 30 cm)
    • Haste de socamento: barra de aço φ16 mm, ponta esférica, 60 cm de comprimento
    • Placa metálica de base (≥ 50 × 50 cm)
    • Régua metálica ou trena

    Como Realizar o Ensaio (NBR NM 67)

    1. 1Umedeça o cone e a placa de base
    2. 2Fixe o cone pisando nas abas da base e segure as alças laterais
    3. 3Preencha em 3 camadas iguais (~10 cm cada), socando cada camada 25 vezes com a haste
    4. 4Após a terceira camada, raspe o excesso rente à borda superior
    5. 5Retire o cone verticalmente e com movimento uniforme em ≈ 5 segundos
    6. 6Meça a diferença de altura entre o topo do cone e o ponto mais alto do concreto abatido

    Esse valor em cm ou mm é o abatimento (slump).

    Valores de Referência

    ConsistênciaSlumpAplicação
    Seca0 a 2 cmConcreto compactado a soco (pré-moldados)
    Plástica4 a 7 cmPilares e vigas com vibrador
    Fluida8 a 12 cmPeças densamente armadas, bombeamento
    Muito fluida14 a 22 cmConcreto autoadensável (CAA)

    O memorial descritivo especifica o slump aceito para cada elemento. Valores típicos:

    • Pilares e vigas convencionais: 8 ± 2 cm
    • Lajes com bomba: 10 ± 2 cm
    • CAA: medido por espalhamento (flow table), não por slump

    O que Fazer Quando o Slump Está Fora do Especificado?

    Slump abaixo do mínimo (concreto seco demais):

    • Risco de adensamento insuficiente, ninhos de concreto, concretagem deficiente
    • Não adicione água ao caminhão sem autorização — isso altera a relação a/c e reduz a resistência
    • Consulte o projetista; a solução correta é adicionar superplastificante, não água

    Slump acima do máximo (concreto fluido demais):

    • Risco de segregação e perda de resistência
    • Se a água foi adicionada em excesso no canteiro, o caminhão deve retornar
    • Se o concreto chegou dentro do slump e o responsável da obra adicionou água, há responsabilidade civil pelo serviço

    Slump vs Resistência

    Maior slump ≠ menor resistência, necessariamente — desde que a fluidez seja obtida com superplastificante e não com excesso de água. Um concreto C30 com slump 16 cm (usando plastificante) pode ter a mesma resistência que um C30 com slump 8 cm. O que reduz resistência é a relação a/c elevada — não o slump em si.

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